重慶江北寸灘國際新城規劃未來發展最新開發
據悉，重慶寸灘國際新城已見雛形，縱觀世界發達城市的國際化發展脈絡，產業升級轉型與城市開發建設始終是相伴相生的兩條核心邏輯線。同時也印證了“一座國際大城的崛起，一座城市的繁華所在”。
寸灘，因水而興，西聯“長嘉匯”歷史人文風貌區，東攬“廣陽島”長江風景眼，地處長江發展主軸的“眉心”地位，是千年的“世紀古渡”，守望長江的最早水文站，“公平如水、開放耿直、臻于至善”的歷史街區，也是“方寸之城、暢聯全球”的“世界寸灘”的國際新城。作為兩江四岸發展規劃的“最后一塊留白”的重慶寸灘，自然被政府政策重磅加持。政府力求將寸灘打造為下一個江北嘴，此舉吸引眾多遠見者們的目光。按照市委、市政府部署，在國內大循環為主、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下，以國際消費中心城市建設為重要抓手，“新城市、新消費、新服務”三大為新動能多引擎發展，將推動高質量發展、創造高品質生活為導向，堅持世界眼光、國際標準、重慶特色，著力將寸灘國際新城建設成為國際消費核芯承載地、城市形態展示新高地、對外開放新窗口。
寸灘國際郵輪母港，作為寸灘國際新城發展高地，是打造成為暢聯世界、樂享港灣的門戶樞紐。緊密圍繞郵輪母港這個根本，構建窗口、貿易、旅游三大產業體系，形成國際消費、國際商務、國際交往的核心功能區，致力打造成集“船、港、城、游、購、娛”于一體的現代化港區。規劃上，根據寸灘國際郵輪母港片區功能，將港口和城市交通串聯起來，形成“一軸貫通、雙核引領的三中心格局”。一軸即垂直于長江，起于港口，穿過中央區域，延伸到軌道九號線寸灘站的中央金軸，聯結郵輪中心TOD和軌道郵輪母港站TOD標志性建筑，以雙核TOD落地優勢賦能城市空間價值，成為寸灘區域國際新城的發展主軸。以郵輪母港為代表的“文旅+”產業，是未來重慶培育新動能、推動內陸開放和打造美好生活圈的關鍵抓手之一。
重慶寸灘國際新城規劃通過高水平城市設計，規劃片區城市形態，打造山水港城交融的景觀體系，使寸灘國際郵輪母港真正成為具有原創性和獨特性的重慶地理標志，彰顯山水之城、美麗之地的獨特魅力。寸灘板塊距離江北嘴約5公里，往西是重慶北站和汽博中心，往北是兩江新區廣闊的腹地，往南是正在崛起的彈子石半島，四通八達，地理區域位置優勢明顯。現在，寸灘游輪母港、寸灘國際新城建設為契機，寸灘片板塊將被高標準規劃建設，蝶變升級。政府紅利加持：兩江新區、江北區雙重管轄片區范圍；重慶保稅港集團水港重點城市區域。擁有中國內陸第一個保稅港——兩路寸灘保稅港區；還擁有全國第一個位于保稅港內的4A級景區——“一帶一路”商品展示交易中心。
繁華配套賦能：沉浸式體驗街區絲路花街步行街，已于7月1日盛大開街。連接一帶一路商品展示交易中心、京東超級店和綠地保稅中心，餐飲、娛樂、景觀等旅游配套業態，吸引海量游人到此打卡消費。國際賣場云集：項目二期亞洲目前最大京東電器超級體驗店、寸灘茶葉交易中心、寸灘紅酒批發中心已開業，寸灘板塊周邊聚集了奧特萊斯、宜家、麥德龍等潛力商業，更有江北嘴、汽博中心、觀音橋等繁華商圈加持，助力重慶打造成為國際消費新中心城市。
來源：綠地銷售中心